嘉善昶达无油滑动轴承厂 
 JIASHAN CHANGDA OILLESS&SLIDING BEARING FACTORY

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产品展示
SF-1B青铜基轴承
发表时间:2019-1-10  文字 〖 〗  阅读次数:3207   [关闭窗口]
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金相分析及材料组织结构
1.聚四氟乙烯与铅混合物0.01-0.03mm 
2.球形青铜粉0.2-0.3mm 
3.铜背0.7-2.3mm


SF-1B青铜基础轴承,是以锡青铜为基体,中间烧结青铜球形粉,表面轧制PTEE和耐高温填充材料而成。
它具有很高的安全系数,在连续工作不能停机修理的场所和高温不能加油的场所特别适用。目前已广泛应用在冶金钢铁工业,连铸机方坯滚道、高温炉炉前设备,水泥灌浆泵和螺旋式输送机上。它可以在外部组合钢套,也可以制成翻边,达到端面、内孔同时摩擦使用的效果。
桥梁支座滑动部位,就是采用SF-1B耐磨层加厚的产品以取代纯PTFE板,达到130N/mm2轴载使用的要求。
技术参数
最大承载压力:140N/mm2
适用温度范围:-195~+300摄氏度
最高滑动速度:5m/s
摩擦系数:0.03~0.18
允许最高PV值(干):4.3N/mm2.m/s
允许最高PV值(油):50N/mm2.m/s
应用特点
1、PTFE、铅的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
2、烧结层与铜基板具有良好的导热性,可迅速转移运作过程中产生的热量。
3、铜具有自润滑性能,可用于长期运作而无法停机检修的部位。
4、基体铜具有良好的抗腐蚀能力,可运用于弱酸、强碱场合。
5、具有良好的承载能力。
6、产品已广泛运用于冶金钢铁工业、高温炉钢环部位、水泥灌浆泵、螺旋式输送机、港口机械及船舶机械上等。
7、可在外部组合钢套;或制成翻边,达到内孔、端面同时使用的效果。
SF-1B系列 化学特性
轴承型号 空气中 真空中 水中 蒸气中 弱酸中 中酸中 强酸中 碱性溶液中
SF-1B
MMD-10 端面摩擦磨损试验
型号 试验时间 试验条件 摩擦系数 最终温度
(摄氏度)
最终磨损量
(mm)
润滑 速度 压力
SF-1B 3hr 0.4m/s 3.5N/mm2 0.151 83 0.014
SF-1B 3hr 0.4m/s 3.5N/mm2 0.058 55 0.012

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